ගැඹුරු පාපැදි බැටරියක් සහ සාමාන්ය බැටරියක් අතර වෙනස කුමක්ද?

විවිධ උපාංග සහ පද්ධති බල ගැන්වීමේදී බලශක්ති ගබඩා බැටරි වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, විවිධ කාර්ය සාධනය සහ පිරිවිතරයන් සහිත බැටරි ඇත. මෙම බ්ලොග් සටහනෙහි, ගැඹුරු පාපැදි බැටරිය සහ සාමාන්ය බැටරි අතර ඔවුන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ කවදාද යන්න තීරණය කිරීමට පරිශීලකයින්ට සහ පාරිභෝගිකයින්ට තීරණය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා අපි ඔබව ගැඹුරු පාපැදි බැටරිය සහ සාමාන්ය බැටරි අතර ඔබව හඳුන්වා දෙන්නෙමු.

ගැඹුරු පාපැදි බැටරිය: දිගු කාලීන, මන්දගාමී විසර්ජනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

ගැඹුරු පාපැදි බැටරි දිගු හා මන්දගාමී විසර්ජන යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, එන්ජින් ආරම්භ කිරීම සඳහා සාමාන්ය බැටරි මෙන් නොව, එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට හෝ කෙටි බලයක් ලබා දේ. සැලකිය යුතු කාර්යසාධනයක් නොමැතිව නැවත නැවත ගාස්තු අය කිරීම සහ විසර්ජන චක්ර ඔරොත්තු දෙන අතර, පුනර්ජනනීය බලශක්ති ගබඩා පද්ධති, RVS, ගොල්ෆ් කරත්ත සහ නොබැඳි ස්ථාපනයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඉහළ මට්ටමේ බලකායක්, ගැඹුරු චක්රීය බැටරි වඩාත් ප්රමුඛතාවය ලබා දෙන නොගැඹුරු පාපැදි බැටරි මෙන් නොව, ගැඹුරු චක්රීය බැටරි වැඩි වශයෙන් දීර් extended කාලයක් තිස්සේ තිරසාර, ස්ථාවර බල සැපයුම අවධාරණය කරයි. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් er න තහඩු සහ බාධාකාරී ද්රව්ය ඇති අතර, ඔවුන්ගේ සේවා ජීවිතයට බලපාන්නේ නැතිව දැඩි විසර්ජනවලට ඔරොත්තු දෙන ලෙස ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි.

නිත්ය බැටරි: කෙටිකාලීන, අධි-බලශක්ති අවශ්යතා සඳහා ප්රශස්තිකරණය කර ඇත

සම්මත නිත්ය බැටරි යනු ඉහළ බලශක්ති හා බලවේගයන් සහිත ලිතියම්-අයන බැටරි වන අතර, ආකර්ෂණීය කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන අතරම සංයුක්ත, සැහැල්ලු කාර්යයන් සඳහා සංයුක්ත, සැහැල්ලු මෝස්තර සඳහා ඉඩ සලසයි. මෙම බැටරි විච්ඡේදක හා කැතෝඩ ද්රව්ය ලෙස ලිතියම් සංයෝග උපයෝගී කරගනිමින්, අයන චලනයන් සහ භාරව සිටින හා විසර්ජන චක්ර විසින් වේගවත් බලශක්ති හුවමාරුවක් සක්රීය කරයි. ඊයම්-අම්ල බැටරි යනු කෙටිකාලීන, ඉහළ බලශක්ති යෙදුම්වල, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ හා කාර්මික පරිසරයක බොහෝ විට භාවිතා කරන තවත් සාම්ප්රදායික බැටරි වර්ගයකි. ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට ඉහළ ගිවිසුම් සහිත හැකියාවන් ඇති අතර ඒවා ආරම්භ කිරීම, ආලෝකකරණය සහ ජ්වලනය (SLI) යෙදුම් සඳහා ය. මෙම බැටරි ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයක් ලෙස ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් භාවිතා කරයි. ස්පොන්ජ් ඊයම් යනු negative ණාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය වන අතර, සල්ෆියුරික් අම්ලය යනු ශක්තිය හා ගාස්තු ඉක්මනින් මුදා හරින විද්යුත් විච්ඡේදනයයි.

ගැඹුරු පාපැදි බැටරිය සහ සාමාන්ය බැටරි අතර විවිධ රසායන විද්යාව සහ ව්යුහය

ව්යුහාත්මකව, ගැඹුරු පාපැදි බැටරි ඇති අතර නැවත නැවත ආරෝපණ හා විසර්ජන චක්ර ඔරොත්තු දීමට බෙදුම් තහඩු සහ බෙදුම්කරුවන් සමඟ රළු ඉදිකිරීමක් ඇත. මෙම පුවරුවල ඉහළ ඊයම් අන්තර්ගතයක් ඇති අතර දිගු කලක් තිස්සේ ස්ථාවර හා විශ්වාසදායක බලය සැපයිය හැකිය. මීට අමතරව, සාමාන්ය බැටරි කෙටිකාලීන අධි බලශක්ති ඉල්ලුම සඳහා ප්රශස්ත කර ඇති සිහින් තහඩු සහ ශක්තිමත් ව්යුහයන් අඩු විය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, නිෂ්පාදකයින් ඒවා නොගැඹුරු විසර්ජන චක්ර සඳහා නිර්මාණය කරන අතර ගැඹුරු විසර්ජන කාර්ය සාධනය හෝ සේවා ජීවිතයට බලපායි.

ඊට අමතරව, විද්යුත් විච්ඡේදනයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ගැඹුරු පාපැදි බැටරි සාමාන්යයෙන් සල්ෆියුරික් අම්ලය වැනි ද්රව විද්යුත් විච්ඡේදක විසඳුම් භාවිතා කරන අතර, එය සල්ෆියුරික් අම්ලය වැනි ද්රව විද්යුත් විච්ඡේදක විසඳුම් භාවිතා කරයි. ප්රශස්ත බැටරි රංගනය පවත්වා ගැනීම සඳහා පරිශීලකයින්ට මෙම ද්රව විද්යුත් ද්රව්ය නැවත පිරවිය හැකිය. සාමාන්ය බැටරි වලට ද්රව විද්යුත් ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂිත කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සඳහා විවිධ සූත්රගත කර ඇත. සමහර සාමාන්ය බැටරි නඩත්තු අවශ්යතා අවම කිරීම සහ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා ජෙල් හෝ අවශෝෂක වීදුරු මැට් (AGM) ඉලෙක්ට්රෝලය සහිත මුද්රා තැබීමක් තිබිය හැකිය.

ගැඹුරු පාපැදි බැටරියට සාමාන්ය බැටරි වලට වඩා විවිධ චක්රීය ජීවිතයක් හා කල්පැවැත්මක් ඇත

රසායනික සංයුතියේ වෙනස්කම්, ව්යුහාත්මක සැලසුම්කරණය සහ අපේක්ෂිත භාවිත රටා වල වෙනස්කම් හේතුවෙන් ගැඹුරු චක්රය සහ සාමාන්ය බැටරි අතර චක්රීය ජීවිතයක් හා කල්පැවැත්මේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ. ගැඹුරු පාපැදි බැටරි නිර්මාණය කර ඇත්තේ සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහීමකින් තොරව සිය ගණනකට හෝ දහස් ගණනකට හා විසර්ජන චක්ර දහස් ගණනකට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය. ඔවුන්ගේ රළු ඉදිකිරීම්, en ණීකරණ සූත්රය සහ ප්රශස්තකරණය කළ විච්ඡේදක සූත්රය ඔවුන්ට ගැඹුරු විසර්ජනවලට ඔරොත්තු දීමට සහ කාර්ය සාධනය හෝ දීර් onge ායුෂවලට පටහැනිව නැවත නැවතත් පාපැදි පැදීමකට ඉඩ දෙයි. ඊට වෙනස්ව, නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් කෙටි බලශක්ති විසර්ජන චක්ර සඳහා නිත්ය බැටරි ප්රශස්ත කරයි, එමඟින් ඔවුන්ගේ චක්රීය පාපැදි බැටරි සමඟ සසඳන හැකිය.

ගැඹුරු චක්රීය බැටරි වල කල්පැවැත්ම දිගු කාලයක් තුළ අඛණ්ඩ හා විශ්වාසදායක බලයක් අවශ්ය යෙදුම් ඉල්ලා සිටීම සඳහා සුදුසු වේ. ඔවුන්ගේ රළු ඉදිකිරීම්, Ye න ධාන්ය තහඩු සහ විශේෂිත විද්යුත්කරණය කිරීමේ සූත්රකරණය නිසා ගැඹුරු පාපැදි සහ දිගු කාලීන විශ්වසනීයත්වය විවේචනාත්මක වන ජාල, පුනර්ජනනීය බලශක්තිය සහ RV යෙදුම් සඳහා ඒවා වඩාත් සුදුසු වේ. සාමාන්ය බැටරි ගැඹුරු පාපැදි බැටරි වලට සාපේක්ෂව කල් පවතින ඒවා වන අතර, ගැඹුරින් මුදා හරින විට හෝ නිතර නිතර පාපැදි කරන විට හානි හෝ නොමේරූ අසාර්ථකත්වයට ගොදුරු වේ. ඔවුන්ගේ පුවරු වල සිහින් ඉදිකිරීමක් වන අතර ශක්තිමත්, අඛණ්ඩ බලය හෝ ගැඹුරු පාපැදි අවශ්ය යෙදුම් සඳහා ඔවුන්ගේ යෝග්යතාවය සීමා කිරීම, ඒවායේ යෝග්යතාවය සීමා කරයි.

ආරෝපණ හා නඩත්තු අවශ්යතා

ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය සහ දීර් onge ායුෂ සහතික කිරීම සඳහා විද්යුත් විච්ඡේදක මට්ටම් නැවත කිරීම හෝ අයකිරීම නැවතීකරණය කිරීම වැනි ගැඹුරු පාපැදි බැටරි වරින් වර නඩත්තු කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, නවීන ගැඹුරු චක්රීය බැටරි සාමාන්යයෙන් ප්රමුඛ පෙළේ සැලසුම් සහ නඩත්තු රහිත ක්රියාකාරිත්වය දක්වයි, නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේ අවශ්යතාවය අවම කිරීම, සාම්ප්රදායික බැටරි ඒවායේ සැලසුම් සහ විද්යුත් සංයුතිය මත රඳා පවතී. ගංවතුරට ලක්වූ ඊයම්-අම්ල බැටරි වරින් වර විද්යුත් විච්ඡේදනය නැවත පිරවීම අවශ්ය විය හැකි අතර මුද්රණාලය මුදා හරින ලද ඊයම්-අම්ල බැටරි (AGM, GEL) විද්යුත් විච්ඡේදනය පරීක්ෂා කිරීම හෝ නැවත පිරවීමකින් තොරව නඩත්තු-ජෙල්) නඩත්තු-නොමිලේ මෙහෙයුමක් ඉදිරිපත් කරයි.

විවිධ අවස්ථා අනුව තෝරන්න

ගැඹුරු පාපැදි බැටරි සහ සාමාන්ය බැටරි අතර තේරීම ඔබේ නිශ්චිත අවශ්යතා සහ භාවිත අවස්ථා මත රඳා පවතී. පුනර්ජනනීය බලශක්ති පද්ධති හෝ විදුලි වාහන වැනි යෙදුම්වල අඛණ්ඩ, දිගු කාලීනව භාවිතා කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක බලයක් අවශ්ය නම් ගැඹුරු චක්රීය බැටරි හොඳම තේරීම විය හැකිය. ඔබගේ එන්ජිම හෝ බලය වරින් වර බර පැටවීමට ඔබට ක්ෂණික බලයක් අවශ්ය නම් නිතිපතා බැටරියක් වඩාත් සුදුසු විය හැකිය.